Penerapan Nilai Myerson dalam Pembagian Keuntungan pada Aliansi Maskapai Penerbangan Domestik

Wahyuni, Suci (2026) Penerapan Nilai Myerson dalam Pembagian Keuntungan pada Aliansi Maskapai Penerbangan Domestik. Skripsi thesis, UIN Imam Bonjol Padang.

	Text (COVER-DAFTAR ISI) Suci Wahyuni (2217010013) Cover-Daftar Isi.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text (BAB I) Suci Wahyuni (2217010013) BAB I.pdf - Published Version Download (531kB)
	Text (BAB III) Suci Wahyuni (2217010013) BAB III.pdf - Published Version Download (725kB)
	Text (BAB V & DAFTAR PUSTAKA) Suci Wahyuni (2217010013) BAB V & Dapus.pdf - Published Version Download (662kB)
	Text (Fulltext) Suci Wahyuni (2217010013) Fulltext.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Dalam aliansi maskapai penerbangan, keuntungan yang dihasilkan dari kerja sama perlu dialokasikan kepada setiap maskapai anggota koalisi. Pembagian keuntungan tersebut menjadi lebih kompleks ketika hubungan kerja sama antar maskapai tidak selalu membentuk jaringan komunikasi yang lengkap, sehingga diperlukan mekanisme alokasi yang mampu memperhitungkan kontribusi maskapai sekaligus struktur komunikasinya dalam koalisi. Penelitian ini menerapkan teori permainan kooperatif berbasis graf komunikasi dengan pendekatan nilai Myerson pada aliansi Garuda Indonesia, Citilink, dan Lion Air di rute Jakarta (CGK)-Denpasar (DPS) tahun 2024. Fungsi karakteristik pada aliansi maskapai penerbangan diperoleh dari total keuntungan individual anggota koalisi ditambah tambahan pendapatan akibat kerja sama dan dikurangi biaya koordinasi aliansi. Hasil penelitian menunjukkan fungsi karakteristik yang diperoleh memenuhi sifat convex game dan menghasilkan nilai keuntungan untuk setiap kemungkinan koalisi, dengan grand coalition memberikan keuntungan terbesar sebesar Rp2.868.939.840 per hari atau meningkat 40,70% dibandingkan kondisi tanpa aliansi. Penerapan nilai Myerson pada delapan struktur graf komunikasi menunjukkan alokasi keuntungan berbeda menurut posisi maskapai dalam jaringan komunikasi, di mana maskapai yang memiliki peran strategis dalam menjaga keterhubungan koalisi cenderung memperoleh alokasi yang lebih besar. Seluruh alokasi yang dihasilkan memenuhi sifat efisiensi dan individual rationality, sehingga nilai Myerson dapat digunakan sebagai mekanisme pembagian keuntungan yang adil dan stabil pada aliansi maskapai penerbangan.

Actions (login required)

View Item